数据圣诞节：美国人如何避开航班延误回家过圣诞

12月24日是平安夜（即圣诞前夕），此时不知有多少离家在外的人们，要赶在明晚之前回到家中，与家人一起度过愉悦的圣诞节假期。

作为世界上机场最多的国家，美国有5000多个公共机场，其中超过4500个为通用航空机场。在美国境内，乘坐飞机往返各个城市是最便捷的方式。

今天要分享的这个 Viz 主题是：飞回家过圣诞。

作者对 2000-2014 年这十五年，美国各个州的机场12月平均延误时间做了数据可视化分析。这个仪表板包含了5个工作表：

• 12月出行日历（树状图）

• 每个州的名称（坐标图）

• 每周的哪一天延误时间最短（折线图）

• 十五年来延误走势（折线图）

• 12月的哪一天最适合出行（面积图与线图）

中间的 49 颗星星分别代表 49 个州，鼠标点击任何一颗星星，其他的几个工作表就会产生联动。你可能好奇，美国有 50 个州，为什么只有 49 颗星星？

缺少的那颗星是Hawaii（夏威夷州），有一种可能性：夏威夷长年炎热，是度假圣地，许多美国人会选择去夏威夷过圣诞节。如此以来，夏威夷机场12月以航班到达为主，出行的航班数据不具备分析意义。或者，你想到了其它可能？

节日出行，最担心的就是飞机延误。日历图表中，作者用颜色的深浅反映飞机平均延误时间的多少，颜色越深就说明那一天飞机延误时间越长。十五年来12月份具体每一天的航班延误情况一目了然：

我们以纽约为例，来看看每周的哪一天延误时间最短、十五年来延误走势。

纽约是美国的经济中心，几十家全球500强公司总部设立在纽约。于是，在每一年的最后一个月里，纽约机场从周一到周三是航班延误时间较长的三天；然后经历周四的小幅 走高后，直接滑落到周六的最低点；周日的情况和周三基本相当。

十五年来，纽约机场在2000、2007年航班的平均延误时间最长；2001、2011年航班的平均延误时间最短；其他11年的情况比较平稳。

再以加州为例，看看12月的哪一天最适合出行。

加州是美国高校比较聚集的地区，试想一下，圣诞节返家的乘客或许以学生为主。于是，从图表上可以看出，12月份加州机场每一天的平均延误时间差不多，图表呈现总体很平缓。12月21日达到顶峰、12月25日降至最低点，然后恢复平缓。

航班的延误的出现，排除天气、机器故障等原因，最大的影响因素便是乘客人数的增加。尤其在节假日，选择错峰出行，是个不错的选择！

大数据时代，人们越来越需要学会使用数据、让数据说话并给我们的生活和工作作出正确的判断和指引。第一步，给自己制定一个小目标：学会用 Tableau。

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人人都是数据分析师，如果你也想用数据表达和分享某一现象，就和 Viz 的作者一样，用 Tableau 完成自己的数据报告吧！